بی‌ام‌و BT92 کوپه

تیونر Alpha-N محصول جدید خود را که بر پایه بی‌ام‌و 335i (اتاق E92) ارتقا یافته معرفی نمود؛ نامی که برای این خودرو درنظر گرفته شده BT92 است .

این تیونر آلمانی کار خود را با کیت بدنه شامل رکاب‌های جانبی که با گلگیرهای جدید همراه شده، کاپوت عضلانی خودرو و سپرهای جدید جلو و عقب شروع کرده است. در نمای عقبی خروجی‌های دوگانه اگزوز به وسط منتقل شده و یک اسپویلر کربنی با قابلیت تنظیم ارتفاع نیز در انتهای درب صندوق جاسازی شده است.

اگرچه نصب رول‌بارهای مسابقه‌ای، ایمنی سرنشینان را دوچندان کرده اما طبق گفته‌های مهندسین Alpha-N به دلیل استفاده گسترده از قطعات فیبرکربنی در کیت بدنه، وزن کلی خودرو چیزی در حدود 250 کیلوگرم کاسته شده است.

Alpha-N در قدم بعدی به سراغ بهبودهای فنی رفته؛ کیتی که آن‌ها برای پیشرانه این خودرو تدارک دیده‌اند از نوع stage 4 این تیونر است که شامل برنامه‌ریزی مجدد ECU، توربوهای بزرگتر، تغییر سیستم اگزوز و اینترکولر جدید می‌شود. قدرت خالص خروجی این بی‌ام‌و به 450 اسب‌بخار می‌رسد که تمام آن توسط گیربکس دوکلاچه در اختیار چرخ‌های عقب قرار می‌گیرد.

لامبورگینی مورسیه‌لاگوی طلایی

بعد از مدت‌ها انتظار سرانجام تیونر ژاپنی Office-K از پروژه جدید خود بصورت غیر رسمی پرده برداشت؛ محصولی که آن‌ها تدارک دیده‌اند یک دستگاه لامبورگینی مورسیه لاگو LP640 با کیت بدنه جدید و مهم‌تر از آن، رنگ‌ عجیب طلایی/صورتی این خودروست.

تیونر Office-K کیت بدنه این خودرو را با کد 4509V-1 معرفی کرده است که شامل تغییر بسیار مختصر سپر جلو، رکاب‌های جانبی و همچنین سپر جدید عقب با دیفیوزرهای بزرگتر است. نصب باله عقب نیز بصورت سفارشی امکان‌پذیر است. رینگ‌های فورج‌کاری شده این خودرو که با مشکی مات رنگ‌آمیزی شده نیز ساخت Asanti است و احتمالا از مدل AF129 هستند.

اما رنگی که Office-K برای پوشش بدنه این خودرو استفاده کرده با نام Pink Gold معرفی شده که ظاهرا از نوع متالیک پولیش‌شده است. برای هماهنگی بیشتر، کالیبرهای ترمز و خروجی اگزوز این لامبورگینی نیز به رنگ طلایی تزیین شده‌اند.

بی‌ام‌و سری7 مدل 2013

فیس‌لیفت جدید بی‌ام‌و سری7 را می‌توان در تغییرات نمای جلو و عقب، بهبود فضای درونی و بهره‌گیری از امکانات جدیدتر با پیشرانه‌های تازه خلاصه نمود؛ باید دید که لوکس‌ترین مدل بی‌ام‌و در مقابل سری جدید S-classهای مرسدس‌بنز چه حرف‌هایی برای گفتن دارد.

از نمای ظاهری شروع می‌کنیم؛ در این فیس‌لیفت شاهد چراغ‌های full-LED در جلو با حلقه‌های نورانی معروف بی‌ام‌و که بیش از پیش خودنمایی می‌کنند، جلوپنجره‌ای با 9 پره آلومینیومی که جایگزین 12پره‌های سابق شده، سپر جدید جلو و عقب با زه‌های کرومی و در نهایت راهنماهای جدید تعبیه شده در کناره‌های خودرو هستیم.

اما اصلاحات به کابین خودرو نیز رسیده‌اند؛ چرم جدید صندلی‌ها با دوخت جدید، سیستم سفارشی سرگرمی برای سرنشینان عقب که به تازگی به سیستم پخش 1200 واتی Bang & Olufsen با 16 اسپیکر مجهزه شده و همچنین دارای مانیتورهای 9.2 اینچی فلت است، نمایشگر 10.25 اینچی کنسول با تکنولوژی HD و نمایش 3D از مهم‌ترین تغییرات صورت گرفته در فضای درونی خودروست.

پژو 4008 ؛ مدل 2013

ﻫﻤﻪ ﻣﻰ ﺩﺍﻧﻴﻢ ﻛﻪ ﺷﺮﻛﺖ ﭘﮋﻭ ﻛﻢ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺳﻮﺍﺭﻯ ﺳﺎﺯ ﺍﺳﺖ ﻭ ﺳـﺎﻳﺮ ﺧﻮﺩﺭﻭﻫﺎﻳﺶ ﻣﺜﻞ ﻭﻥ، ﻣﻴﻨﻰ ﺑﻮﺱ ﻭ ﺣﺎﻻ ﻫﻢ SUV ﻛﺎﺭ ﺍﺻﻠﻰﺍﺵ ﻧﻴﺴـﺖ. ﺍﻣﺴـﺎﻝ ﻳﻚ ﻧﻤﻮﻧـﻪ ﺍﺯ ﭼﻬﺎﺭﭼﺮﺥﻫﺎﻯ

ﺷﺎﺳـﻰ ﺑﻠﻨﺪ ﺍﺯ ﺳـﻮﻯ ﺷﺮﻛﺖ ﭘﮋﻭ ﺩﺭ ﻧﻤﺎﻳﺸـﮕﺎﻩ ژﻧﻮ 2012 ﺭﻭﻧﻤﺎﻳﻰ ﻭ ﺍﻋﻼﻡ ﺷـﺪ ﻛﻪ ﺍﺯ ﺍﻭﺍﺳﻂ ﺍﻣﺴـﺎﻝ ﺩﺭ ﺭﻭﺳﻴﻪ ﻭ ﺑﻌﺪ (ﻳﻌﻨـﻰ 2013) ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭﻫﺎﻯ ﺩﻳﮕﺮ ﺩﺭ ﺩﺳـﺘﺮﺱ ﺧﻮﺍﻫﺪ ﺑﻮﺩ. ﻧﮕﺎﻫـﻰ ﺩﺍﺭﻳـﻢ ﺑـﻪ ﺯﻳﺮ ﻭ ﺑﺎﻻﻯ ﺍﻳﻦ ﺷـﻴﺮ ﻏﺮﺍﻥ ﺩﺷـﺖ ﻫﺎﻯ ﻓﺮﺍﻧﺴـﻪ ﺑﺎ ﻧﺎﻡ ﭘﮋﻭ 4008 ﺗﺎ ﺑﺒﻴﻨﻴـﻢ ﺑﺮﺍﻯ ﻋﻼﻗﻪﻣﻨﺪﺍﻥ ﺧﻮﺩ ﭼﻪ ﺩﺳﺖ ﭘﺨﺘﻰ ﻋﺮﺿﻪ ﻛﺮﺩﻩ ﺍﺳﺖ.

ﺍﻭﻻ ﺑﺎﻳﺪ ﺩﺍﻧﺴﺖ ﻛﻪ ﭘﮋﻭ ﺍﺯ ﺍﺑﺘﺪﺍ ﺭﻭﺷﻦ ﻛﺮﺩﻩ ﻛﻪ ﺍﻳﻦ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺩﺭ ﺍﺻﻞ ﺻﺎﺩﺭﺍﺗﻰ ﺍﺳــﺖ ﻭ ﺑﻴﺶ ﺍﺯ 70 ﺩﺭﺻــﺪ ﻣﺤﺼﻮﻝ ﺁﻥ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﺯﺍﺭﻭﭘﺎ (ﺩﺭ ﺣﺪﻭﺩ 50 ﻛﺸﻮﺭ) ﻋﺮﺿﻪ ﻣﻰﺷﻮﺩ. ﻻﺑﺪ ﻛﻴﻔﻴﺘﺶ ﺭﺍ ﻻﻳﻖ ﺍﺭﻭﭘــﺎ ﻧﻤﻰ ﺩﺍﻧﺴــﺘﻨﺪ! ﺛﺎﻧﻴﺎ ﺑﻴﺶﺗﺮ ﺍﻳﻦ ﺻﺎﺩﺭﺍﺕ ﺑﻪ کـﺸــﻮﺭﻫﺎﻳﻰ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﭼﻴﻦ، ﺭﻭﺳــﻴﻪ، ﺍﻛﺮﺍﻳﻦ، ﺍﺳﺘﺮﺍﻟﻴﺎ ﻭ ﺁﺭژﺍﻧﺘﻴﻦ ﺍﺳﺖ؛ ﻳﻌﻨﻰ ﺩﻗﻴﻘﺎ ﺟﺎﻫﺎﻳﻰ ﻛﻪ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﺷﻨﺎﺱ ﻧﻴﺴﺘﻨﺪ ﻭ ﻫﺮ ﻣﺤﺼﻮﻟﻰ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﭘﻮﭘﻮﻟﻴﺴﺘﻰ ﻭ ﺑﻰﺍﻧﺪﺍﺯﻩ ﺑﺰﺭﮔﻰ ﭘﻴﺪﺍ ﻣﻰﻛﻨﺪ.

بی‌ام‌و 135i مدل 2013

بعد از معرفی بی‌ام‌و سری یک هاچ‌بک (اتاق F20) مدل 2013 ، حال کمپانی اولین جزییات نسخه‌های کوپه (اتاق E82) و کانورتیبل (اتاق E88) سری1 را نیز منتشر کرده است؛ البته این جزییات همگی مربوط به مدل 135i هستند . . .

قدرت بی‌ام‌و 135i بوسیله یک پیشرانه شش سیلندر خطی به حجم 3.0 لیتر (کد N55) تامین می‌شود که با بهبودهای صورت گرفته توانایی تولید 320 اسب‌بخار قدرت و 430 نیوتن‌متر گشتاور را دارد؛ یعنی 20 واحد افزایش قدرت و 23 واحد افزایش گشتاور نسبت به گذشته. گیربکس استاندارد 135i، یک شش سرعته دستی است که می‌توان نسخه‌های هفت سرعته دوکلاچه (DCT) بی‌ام‌و را نیز سفارش داد.

لامبورگینی گالاردو Toro

پکیج جدید DMC برای لامبورگینی گالاردو آماده شده است؛ نامی که تیونر برای این خودرو درنظر گرفته Toro بوده و همچنین دارای کیت فیبرکربنی شامل افزودن اسپویلر جلو، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب است. وجود باله کربنی عقب و رینگ‌هایی با سایز 9.5Jx20 در جلو و 13Jx20 در عقب از دیگر مشخصه‌های آن است.

DMC با تغییر برنامه ECU توانسته از پیشرانه 5.2 لیتری V10 لامبورگینی گالاردو Toro بیش از 572 اسب‌بخار قدرت و 575 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. البته با سفارش کیت اگزوز نیز قدرت تولیدی در حدود 20 اسب‌بخار افزایش خواهد یافت.

نیسان قشقایی 2014

جزئیات جدیدی از نیسان قشقایی 2014 اعلام شده است این در حالی است که هنوز تصاویر جدید این محصول منتشر نشده است .

براساس اخبار منتشره از اتواکسپرس نسل جدید این کراس اور با الهام از کانسپت  Hi-Cross  در ظاهر و حفظ ابعاد امروزی اش به بازار خواهد آمد. در داخل کابین انتظار می رود که کیفیت مواد مصرفی و طراحی نیز بهبود یافته یابد. در زیر هود ، موتور توربوشارژر 1.2 لیتری بنزینی استفاده خواهد شد که قدرت 113 اسب بخار ، گشتاور 190 نیوتن متر ، مصرف سوخت 5.6 لیتر در صد کیلومتر و انتشار کمتر از 120 گرم CO2 را به همراه خواهد داشت و اما نمونه دیزلی ای هم در نظر گرفته شده است که 128 اسب بخار قدرت ، مصرف سوخت 4.7 لیتر به ازای 100 کیلومتر را دارا می باشد و در هر کیلومتر کمتر از 105 گرم CO2 تولد می کند .

قشقایی 2014 اولین خودرویی است که براساس سیستم نمره گذاری شرکت نیسان برای کیفیت کلی خودرو ، نمره ی بالای 6 را دریافت خواهد کرد .